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4000 Watt Antrieb
6000 Watt Antrieb
8000 Watt Antrieb
10 000 Watt Antrieb
11 000 W Führerscheinfrei
12 000 Watt Antrieb
14 000 Watt Antrieb
16 000 Watt Antrieb
20 000 Watt Antrieb
24 000 Watt Antrieb
28 000 Watt Antrieb
28/45 KW Ultalight
Fahrhebel
Display
Regeneratives Laden
Ocassionen E-Motore
Hochstrom Relais
Batterieklemmen
Hochstromkabel
Drucklagereinheit GKN
Drucklager GKN
Kardanwelle GKN
Staudrucklagereinheit Allpa A-Flex
Staudrucklager A-Flex
Kardanwelle A-Flex
Klemmflansch A-Flex
Propeller
Wellenlager
Elektrobootsantrieb

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- - - Elektrobootsantriebe aus Deutschland - - -



Elektrobootsantriebe für Boote von 5-12 Meter

Folgende Schiffe sind zum Umbau auf Elektroantrieb bestens geeignet

1. Verdrängerboote
2. Boote mit Wellenantrieb
3. Gleitboote mit Z-Antrieb Mercruiser und Volvo Penta
2. Spitzgatt
4. Katamarane
3. Rundgatt
4. Holländische Sloppen
5. Alle Segelboote mit Wellenantrieb
6. Alle Boote mit Saildrive
7. Alle Boote mit Z Dive
8. Motorsegler
8. Hausboote
9. Photonboote

Alle diese Boote werden mit dem optimalen Elektrobootsantrieb die Rumpfgeschwindigkeit erreichen

je nach Länge der Wasserlinie und Bauform des Bootsrumpfes z. B.

5 Meter Wasserlinie ca. 5,0 Knoten
6 Meter Wasserlinie ca. 6,0 Knoten
7 Meter Wasserlinie ca. 6,5 Knoten
8 Meter Wasserlinie ca. 7,0 Knoten
9 Meter Wasserlinie ca. 7,5 Knoten
10 Meter Wasserlinie ca. 8,0 Knoten

Mit allen umgerüsteten Booten werden Sie bei entspechender Batteriekapazität eine Fahrreichweite von bis zu 200 km haben.

Die Aufladung der Batterien erfolgt im Normalfall über Nacht mittels einer 220 Volt Steckdose.

Sie werden unsere Elektroantriebe in keinem Geschwindigkeitsbereich akkustisch als aufdringlich wahrnemen.

Unser Elektrobootsantrieb ist mit dem Geschwindigkeitswählhebel exakt und stufenlos regelbar, vom Stillstand bis max. 1400 U/min und dies ist auch die Wellendrehzahl. Die Drehzahl des Elektrobootsmotor kann mit einen Display immer gut sichtbar und exakt angezeigt werden.

Unsere Elektrobootsmotore sind so leistungsstark, daß sie kein Untersetzergetriebe benötigen wie z.B. Riemenantrieb, Zahnriemengetriebe, Zahnradgetriebe oder ähnliche Getriebearten, die zum Teil sehr laute pfeifende und heulende Geräusche verursachen. Ein nicht vorhandenes Getriebe benötigt auch keine Wartung und ein Ausfallrisiko ist auch nicht mehr vorhanden.

Folgende Boots-Modelle sind zur Umrüstung bestens geeignet:

Alle Segelboote mit Wellenantrieb
Alle Motorboote mit Wellenantrieb
wie zum Beispiel:
Bösch Motorboote Bavaria Segelboote Damarin Nautikcat Finmar Bella 700 Seeadler Ocean Motorboot Hai LM23 Seezunge Slopen Weco 825 Weco 685 Weco 635 Dehler Weco 570 Inter 680 Inter 6800 Marex Flexi Marex 21 Marex 24 Marex 25 Damarin 640 Bella Dehlya Marco 702 Bella 703 Nidelv Saga Biam 570 Nidelv 19 Nidelv 24 Nidelv Etap 25 Nidelv 26 Scand Holändische Verdrängerboote und viele andere mehr.

Rufen Sie uns an und lassen Sie sich beraten Tel. 08669/787026

Unsere Devise lautet: jeder Dieselmotor kann leicht durch einen leisen, umweltfreundlichen, leistungsstarken und wartungsfreien Elektobootsantrieb ersetzt werden.

Für mehr Info über Elektrobootsmotore klicken Sie bitte hier!




Elektrobootsantrieb Chiemsee-Classic-Yacht Elektroboote Weco685 wir bieten sehr leise und abgasfrei Elektrobootsantriebe Elektroboot Elektrobootsantrieb Gelbatterien Weco685 Elektrobootsantrieb Elektrobootsantrieb Elektrobootsmotor Chiemsee-Classic-Yacht Elektroboot Elektrobootsantrieb Elektroboot Chiemsee Gelbatterie Elektroyacht Eektrobootsantriebe Elektroboote Gelbatterien Elektrobootsmotore Finmar Chiemsee Chiemsee-Classic-Yacht Weco685 Gelbatterie Elektroboote Elektroboot Chiemsee unsere Elektrobootsmotore laufen sehr leise und frei von Abgasen Elektroboot Gelbatterien Weco685 Elektrobootsmotore Gelbatterien Chiemsee-Classic-Yacht Inter6800 Elektro Elektrobootsantriebe Gelbatterien Elektroboote Verdrängerboote Spitzgatt Finmar Bösch Motorboote Italenische Classiker mit Wellenantrieb, Bösch Motor-Boote, Classiker aus der ehemaligen DDR mit Wartburg-Motoren und viele andere Modelle z.b Hellwig Panther, Hohmann Boote, Schneider Boote, Filius Motorboot, Riva Boote, Vega Tornado,Boesch Junior, Schneider Boot, Bösch Motorboote,
Boesch Motorboote,Filius Motorboot, VEB Boote,Ibs Motorboot,



28/ 45 KW E-Innenbordmotor

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21/31 Kw Elektroaussenbord Motor

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Elektroaussenbordmotor 9,9 KW

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- Elektrobootsantriebe von 3680 bis 20 000 Watt -



Elektroaussenbordmotor 9,9 KW

E-Cury Elektroaussenborder 11.950,- Euro 



Elektroaussenbordmotor 21/34 KW

E-Cury Elektroaussenbordmotor 16.900,- Euro 



- - - - - 12000 Watt Elektrobootsantrieb - - - - -



- - - - Elektro-Aussenbordmotore - - - -



- - - - - Elektrobootsantrieb - - - - -



Elektroaussenbordmotor 13/17 KW

E Cury Elektroaussenborder 13.450 ,-Euro 



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- - - - - 12500 Watt Elektrobootsantrieb - - - - -



- - - - - 48 Volt Elektrobootsmotor - - - - -



4000 Watt Führerscheinfrei

6000 Watt Boots-Antrieb

8000 Watt Boots-Antrieb

10 000 Watt Boots-Antrieb

12 000 Watt Boots-Antrieb

14 000 Watt Heavy Boots- Antrieb

17 500 Watt Boots-Antrieb

20 000 Watt Boots-Antrieb

Ocassionen Elektro-Boots-Antriebe

Elektro-Aussenbord-Motore von 200 bis 4000 Watt Leistung Toqeedo / Rhino



- - - - Elektro-Aussenbordmotore - - - -



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E- Cury Elektroaussenbordmotore

Höchstgeschwindigkeit min. 40 km/h 



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- - - - Elektro-Aussenbordmotore - - - -



- - Elektrobootsantrieb 4000 bis 20 000 Watt - -



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28/ 45 KW E-Innenbordmotor

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